เครื่องทำความเย็นสำหรับจอดรถด้วยมอเตอร์ DC Inverter แบบพัดลมสองตัว Bowente 51-10393 / 51-10394
Case Details

ระบบระบายความร้อนดวงที่มีประสิทธิภาพสูง
ไม่เหมือนหน่วยบนหลังคาที่ใช้พัดลมเดี่ยวที่ต้องเผชิญกับความยากลำบากในอุณหภูมิแวดล้อมที่รุนแรง ระบบ Bowente 51-10393/94 ใช้ การออกแบบพัดลมสองตัว ที่มีอากาศพลศาสตร์ การติดตั้งนี้ช่วยปรับให้กระบวนการควบแน่นมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดแรงดันหัวของคอมเพรสเซอร์ และเพิ่มประสิทธิภาพอุณหพลศาสตร์อย่างมาก สำหรับตัวแทนจำหน่าย B2B นี้แปลเป็นความเสถียรในการทำความเย็นที่แข็งแกร่งแม้จะอยู่ในเส้นทางโลจิสติกในทะเลทรายหรือเขตร้อน
ช่วงอินเวอร์เตอร์ DC สมาร์ทกว้างขวางสุด (500W - 2300W)
ตรรกะอินเวอร์เตอร์หลักสามารถลดความจุลงถึง เอาต์พุตขั้นต่ำ 500W ที่น่าทึ่ง เมื่อห้องนอนของรถถึงอุณหภูมิเป้าหมาย ระบบจะลดการใช้พลังงานลง—ทำให้การใช้กระแสไฟลดลงถึง ต่ำถึง ≈10A (24V) หรือ ≈20A (12V) ระดับพื้นฐานที่ต่ำมากนี้ให้แน่ใจว่าเวลาการทำงานหลายชั่วโมงสูงสุดในระหว่างพักคืนของคนขับรถโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่เริ่มทำงานหมด
วิศวกรรมระดับอุตสาหกรรมที่โปร่งใส (RB6B ที่เติมไว้ล่วงหน้า)
ที่ Bowente เรายืนยันความโปร่งใสทางโครงสร้าง โดยระบุการใช้ น้ำมันคอมเพรสเซอร์สังเคราะห์ RB6B เราทำให้วิศวกรซ่อมบำรุงรถยนต์สามารถดำเนินการช่วงบริการมาตรฐานได้ด้วยความมั่นใจทางเทคนิคอย่างสมบูรณ์ วงปิด R134a 550±50g ที่โหลดด้วยความแม่นยำรับประกันการสั่นสะเทือนต่ำและความเสี่ยงในการเสื่อมสภาพของซีลระบบที่ลดลงได้