ตู้เย็นจอดรถสำหรับผู้สร้างรถตู้แคมป์เปอร์และรถคาราวาน

พักแอร์ช่วยให้รถแคมป์หรือรถคาราวานสามารถระบายความร้อนภายในห้องโดยสารได้ในขณะที่รถจอดอยู่ โดยใช้แหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสม สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเลือกซื้อคือก่อนที่จะทำการติดตั้งหลังคา เพดาน ตู้เก็บของ และระบบไฟฟ้าให้เสร็จสิ้น แม้จะมีเครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งบนหลังคาที่สามารถใส่ในรถได้ตามแบบร่าง แต่ก็อาจกีดขวางประตูตู้ด้านใน หรือใช้พื้นที่ที่ควรจะเป็นสำหรับแผงโซลาร์เซลล์ด้านนอก

Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. จัดจำหน่ายพักแอร์ DC และให้บริการ OEM, ODM, และบริการหลังการขาย ตัวเลือกแบบติดตั้งบนหลังคาและแบบแยกส่วนของบริษัทช่วยให้ร้านดัดแปลงรถและผู้ผลิตรถคาราวานมีแผนการระบายความร้อนภายในห้องโดยสารที่เหมาะกับรูปแบบรถของตน

วางแผนหลังคาและเพดานพร้อมกัน

เริ่มต้นด้วยภาพวาดสองแผ่น: ภาพหนึ่งแสดงอุปกรณ์ที่อยู่บนหลังคา และอีกภาพหนึ่งแสดงเพดานภายในรถ ทำเครื่องหมายบนโครงหลังคา ช่องระบายอากาศ แผงโซลาร์เซลล์ และชั้นวางของ จากนั้นเพิ่มช่องทางลมเย็น โคมไฟเพดาน และประตูตู้ลงในภาพวาดภายใน

สำหรับเครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งบนหลังคา ให้ตรวจสอบขนาดช่องเปิด พื้นที่ติดตั้ง ความหนาของหลังคา และความสูงของรถเมื่อติดตั้งแล้ว ภายในรถ ให้ตรวจสอบว่าช่องทางลมเย็นยื่นออกมาจากเพดานได้ไกลแค่ไหน และช่างสามารถถอดฟิลเตอร์ออกได้หรือไม่เมื่อติดตั้งตู้เก็บของแล้ว

ตัวอย่างเช่น เครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งบนหลังคาอาจไม่ขัดแผงโซลาร์เซลล์ แต่ช่องทางลมเย็นอาจอยู่ตรงเหนือตู้เก็บของสูง การย้ายตำแหน่งเครื่องปรับอากาศหรือตู้เก็บของบนภาพวาดง่ายกว่าการเปลี่ยนแปลงหลังจากตัดช่องเปิดบนหลังคาแล้ว

เปรียบเทียบพักแอร์แบบติดตั้งบนหลังคาและแบบแยกส่วน

เครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งบนหลังคาจะเก็บอุปกรณ์ระบายความร้อนหลักไว้ในชุดประกอบภายนอกเดียว เหมาะสำหรับการผลิตรถซ้ำๆ ที่มีช่องเปิดบนหลังคาที่กำหนดและพื้นที่ว่างใต้ช่องเปิดอย่างชัดเจน ระบบแยกส่วนใช้ยูนิตภายในและภายนอกที่แยกจากกัน ให้ทางเลือกมากขึ้นสำหรับผู้ผลิตเมื่อพื้นที่หลังคาจำกัด แม้ว่าจะต้องการพื้นที่สำหรับยูนิตภายนอกและทางสำหรับท่อสารทำความเย็นและท่อระบายน้ำ

ยืนยันภาพวาดการติดตั้งและอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ที่ให้มาสำหรับรุ่นที่แน่นอนก่อนที่จะตัดหรือเจาะรถ

กำหนดขนาดของระบบไฟฟ้าสำหรับการพักค้างคืนที่แท้จริง

จับคู่แรงดันไฟฟ้าของพักแอร์กับระบบไฟฟ้าภายในรถ ซึ่งใช้สำหรับจ่ายไฟให้พื้นที่อยู่อาศัย ต่อไป ให้ระบุอุปกรณ์ที่มีแนวโน้มว่าจะทำงานพร้อมกัน เช่น ตู้เย็น โคมไฟ และปั๊มน้ำ โหลดรวมทั้งหมดนี้จะกำหนดว่ารถต้องการพลังงานแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้เท่าใด

Bowente ระบุว่า กำลังไฟฟ้าเข้าอยู่ที่ 200–900 W สำหรับรุ่น 51-10298 และ ความสามารถในการระบายความร้อนตามเกณฑ์ 2,100 W ใช้กำลังไฟฟ้าเข้าเมื่อทำการตรวจสอบระบบไฟฟ้า สำหรับการวางแผนระยะเวลาการทำงาน ให้วัดปริมาณการใช้ไฟฟ้าเฉลี่ยในระหว่างการทดลองที่สะท้อนสภาพอากาศที่ต้องการ ฉนวนกันความร้อน และการตั้งอุณหภูมิ

หากรถใช้แผงโซลาร์เซลล์ แหล่งจ่ายไฟจากภายนอก หรือการชาร์จไฟขณะขับรถ ให้รวมเวลาที่คาดว่าจะใช้ในการชาร์จด้วย รถตู้ที่ขับรถทุกวันและรถคาราวานที่จอดอยู่หลายวันอาจต้องการแผนการชาร์จที่แตกต่างกัน

ทดสอบการไหลเวียนของอากาศหลังจากติดตั้งภายในรถเสร็จ

การติดตั้งตัวอย่างสามารถยืนยันความพอดีก่อนที่จะเริ่มการผลิต การทดสอบในรถที่ตกแต่งเสร็จแล้วจะแสดงให้เห็นว่าพักแอร์จะให้บริการแก่ผู้โดยสารอย่างไร ตรวจสอบเส้นทางลมเย็นเมื่อเตรียมเตียง ม่านปิดส่วนตัวปิดอยู่ และประตูตู้อยู่ในตำแหน่งปกติ

วัดอุณหภูมิที่บริเวณเตียงและที่นั่ง รวมถึงบริเวณช่องทางลมเย็น ตัวอย่างเช่น ค่าอุณหภูมิที่เพดานอาจแสดงว่าพักแอร์กำลังทำงานอยู่ ในขณะที่ม่านอาจกั้นไม่ให้อากาศเย็นส่วนใหญ่ไปถึงเตียง การปรับทิศทางช่องทางลมเย็นหรือตำแหน่งม่านอาจแก้ปัญหานั้นได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนยูนิต

ตั้งมาตรฐานการติดตั้งก่อนที่จะสั่งซื้อจำนวนมาก

เมื่อตัวอย่างพอดีและทำงานได้ตามที่คาดไว้ ให้บันทึกยูนิตที่ได้รับการอนุมัติ ตำแหน่งการติดตั้ง เส้นทางสายไฟ และเนื้อหาของชุดอุปกรณ์ รวมถึงภาพถ่ายของการติดตั้งที่เสร็จสมบูรณ์และจุดเข้าถึงที่ช่างจะต้องใช้ในภายหลัง

หากคุณมีแผนผังชั้นหลายแบบ ให้ทำเครื่องหมายว่าแบบไหนที่ใช้การกำหนดค่าเดียวกัน การเปลี่ยนแปลงในความหนาของหลังคา ความลึกของตู้เก็บของ หรือแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ควรกระตุ้นให้เกิดการตรวจสอบก่อนที่ทีมประกอบจะนำคำแนะนำเดิมมาใช้ซ้ำ

Bowente มี บริการ OEM และจำหน่ายส่งสำหรับเครื่องปรับอากาศแบบบูรณาการ และระบุถึงตัวเลือกแบบแยกส่วนสำหรับรถคาราวานโดยเฉพาะ พูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่จำเป็นในด้านแบรนด์ ชิ้นส่วนติดตั้ง หรือสายไฟเมื่อขอใบเสนอราคา และยืนยันว่าอะไรบ้างที่มีให้สำหรับรุ่นที่เลือกและการสั่งซื้อ

ส่งข้อมูลให้ Bowente ได้แก่ ประเภทรถ ภาพวาดของหลังคาและภายในรถ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ภายใน สภาพการจอดที่คาดไว้ และปริมาณการสั่งซื้อ รวมถึงปริมาณตัวอย่างและวันที่ที่ทีมประกอบของคุณต้องอนุมัติการติดตั้ง

รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้คุณจำกัดตัวเลือกระหว่างยูนิตติดตั้งบนหลังคาและระบบแยกส่วนได้ พวกมันยังช่วยให้ทีมจัดซื้อและการผลิตของคุณมีข้อกำหนดร่วมกันที่จะใช้เมื่อโครงการเปลี่ยนจากต้นแบบไปเป็นการผลิตซ้ำ