ระบบทำความเย็นขณะรถจอดสำหรับติดตั้งเพิ่มเติมในรถที่มีอยู่และซัพพลาย OEM

เครื่องปรับอากาศขณะจอดให้ความเย็นในห้องโดยสารได้ในขณะที่ปิดเครื่องยนต์หลักของรถ สำหรับกองรถบรรทุก เป็นทางเลือกแทนการใช้งานเครื่องยนต์เพียงเพื่อปรับอากาศในช่วงพัก สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้สร้างรถยนต์ จะทำให้เกิดความต้องการอุปกรณ์ที่เข้ากับรถยนต์ในท้องถิ่น วิธีการติดตั้ง และระบบไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม การจัดหาที่ประสบความสำเร็จต้องใช้มากกว่าการเลือกความสามารถในการทำความเย็น พลังงานแบตเตอรี่ ฉนวนกันความร้อนในห้องโดยสาร พื้นที่ติดตั้ง และช่องทางการเข้าถึงบริการทั้งหมดส่งผลต่อผลลัพธ์

Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. จัดจำหน่ายเครื่องทำความเย็นขณะจอดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทำความร้อนและความเย็นสำหรับรถยนต์ โดยมีผลิตภัณฑ์ทั้งรุ่น 12V และ 24V พร้อมบริการ OEM, ODM, OBM และตลาดรองสำหรับผู้ซื้อจากต่างประเทศ

กำหนดแอปพลิเคชันตู้เย็นที่จอดรถก่อน

เริ่มต้นด้วยวิธีการและสถานที่ที่รถจะทำงาน

รถบรรทุกที่มีห้องนอนจอดค้างคืนมีความต้องการที่แตกต่างจากรถทำงานที่ต้องการความเย็นระหว่างการจอดรถสั้นๆ ในทำนองเดียวกัน รถตู้แคมเปอร์ที่มีฉนวนกันความร้อนอาจมีความร้อนต่ำกว่าห้องโดยสารที่มีหน้าต่างขนาดใหญ่และมีการเปิดประตูบ่อยครั้ง

ก่อนเลือกอุปกรณ์ ให้ยืนยัน:

• รุ่นรถและแรงดันไฟฟ้า

• ขนาดห้องโดยสารและฉนวนกันความร้อน

• อุณหภูมิกลางแจ้งโดยทั่วไป

• การสัมผัสกับแสงแดดโดยตรง

• ระยะเวลาทำความเย็นที่คาดหวัง

• พลังงานแบตเตอรี่ที่มี

• ตำแหน่งการติดตั้ง

• การเข้าถึงเพื่อการติดตั้งและบำรุงรักษา

ข้อมูลนี้ทำให้ซัพพลายเออร์มีพื้นฐานที่ชัดเจนมากขึ้นในการแนะนำรุ่น นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ซื้อกำหนดความคาดหวังเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่เป็นจริงได้อีกด้วย

ตู้เย็นติดหลังคาหรือแยกออกจากกัน?

ตู้เย็นสำหรับจอดรถแบบติดหลังคาจะวางส่วนประกอบทำความเย็นหลักทั้งหมดไว้ในชุดประกอบเดียวเหนือห้องโดยสาร ช่วยประหยัดพื้นที่ภายในและลดความจำเป็นในการจัดวางยูนิตภายในและภายนอกอาคารแยกกัน

อย่างไรก็ตาม หลังคาต้องรองรับอุปกรณ์ได้ ผู้ซื้อควรตรวจสอบขนาดช่องเปิด พื้นผิวปิดผนึก ความสูงของรถทั้งหมด และระยะห่างรอบๆ อุปกรณ์ติดตั้งบนหลังคาอื่นๆ ด้วย

เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนสำหรับจอดรถจะแยกคอยล์เย็นภายในอาคารออกจากชุดภายนอกอาคาร ซึ่งให้อิสระมากขึ้นเมื่อหลังคาแออัดหรือไม่เหมาะกับอุปกรณ์ที่ต้องการ

ในการแลกเปลี่ยน การติดตั้งต้องมีการวางแผนอย่างระมัดระวังสำหรับขายึด ท่อสารทำความเย็น สายไฟ ระบายน้ำ และการระบายอากาศภายนอก

Bowente มีทั้งสองรูปแบบ เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน 24V รุ่น 51-10395 ใช้ส่วนในร่มและกลางแจ้งแยกกันพร้อมคอมเพรสเซอร์อินเวอร์เตอร์ DC

เปรียบเทียบตัวเลือกตู้เย็นขณะจอดรถ 12V และ 24V

เลือกแรงดันไฟฟ้าตามระบบไฟฟ้าของรถที่ได้รับการรับรอง ยูนิต 12V และยูนิต 24V เป็นการกำหนดค่าแยกกัน เว้นแต่ผู้ผลิตจะยืนยันเป็นอย่างอื่นโดยเฉพาะ

Bowente เผยแพร่ตัวอย่างต่อไปนี้:

The 12V split parking cooler ระบุคอมเพรสเซอร์แบบสกรอลล์และท่อสามเมตร The 24V ตู้เย็นจอดรถหลังคา ระบุพิกัดกำลังไฟฟ้า 960W ข้อกำหนดสุดท้ายและอุปกรณ์เสริมที่จัดมาให้ควรได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ

ความสามารถในการทำความเย็นที่เท่ากันไม่ได้หมายความว่ามีข้อกำหนดในการติดตั้งหรือความต้องการไฟฟ้าเท่ากัน เปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะทั้งหมดแทนที่จะเป็นเพียงตัวเลขหลักเดียว

แยกความสามารถในการทำความเย็นออกจากการใช้พลังงาน

ความจุความเย็นอธิบายว่ายูนิตสามารถระบายความร้อนได้มากเพียงใด อินพุตทางไฟฟ้าจะอธิบายถึงกำลังไฟที่ดึงเข้ามา ทั้งสองอาจแสดงเป็นวัตต์ แต่วัดค่าที่แตกต่างกัน

ดังนั้น ไม่ควรถือว่าความจุความเย็น 2500W ที่ระบุไว้เป็นโหลดไฟฟ้า 2500W

ขอกระแสการทำงาน กำลังไฟฟ้าอินพุตที่กำหนด ช่วงแรงดันไฟฟ้า และเงื่อนไขการทดสอบ สำหรับอุปกรณ์ที่มีความเร็วตัวแปร ให้ถามด้วยว่าการใช้พลังงานเปลี่ยนแปลงอย่างไรในทุกโหมดการทำงาน

รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้ผู้สร้างรถยนต์กำหนดขนาดระบบไฟฟ้า และช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายอธิบายผลิตภัณฑ์ได้อย่างถูกต้องยิ่งขึ้น

วางแผนเวลาทำงานของแบตเตอรี่ตามสภาพจริง

เครื่องปรับอากาศรถบรรทุกที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ต้องมีพลังงานใช้งานได้เพียงพอสำหรับระยะเวลาพักที่ต้องการ

มีการประมาณการพื้นฐานดังนี้:

เวลาทำงานโดยประมาณ = พลังงานแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ ÷ ความต้องการไฟฟ้าเฉลี่ย

เวลาทำงานจริงขึ้นอยู่กับภาระความร้อนในห้องโดยสาร การตั้งค่าอุณหภูมิ สภาพแบตเตอรี่ และอุปกรณ์ที่เชื่อมต่ออื่นๆ การใช้ไฟฟ้าโดยเฉลี่ยอาจเปลี่ยนแปลงไปเมื่อห้องโดยสารเย็นลง

อย่าสัญญาว่าจะทำงานทั้งคืนเพียงแค่ความจุแบตเตอรี่ แต่ให้ประเมินการติดตั้งทั้งหมดภายใต้เงื่อนไขตัวแทน

แผนการใช้พลังงานควรกล่าวถึงการชาร์จแบตเตอรี่ ขนาดสายไฟ การป้องกันวงจร การตกของแรงดันไฟฟ้า และสำรองพลังงานที่จำเป็นสำหรับการสตาร์ทรถ

จับคู่ผลลัพธ์การทำความเย็นกับห้องโดยสารคนขับ

การเลือกยูนิตที่มีขนาดใหญ่ที่สุดอาจเพิ่มความต้องการพลังงาน น้ำหนัก และค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น ในขณะที่ตู้เย็นขนาดเล็กเกินไปอาจทำงานต่อเนื่องโดยไม่ทำให้ได้อุณหภูมิตามต้องการ

ตรวจสอบพื้นที่หน้าต่าง ฉนวนกันความร้อนบนหลังคา ปริมาตรห้องโดยสาร ผู้โดยสาร และสภาพอากาศในท้องถิ่นร่วมกัน

สำหรับการทดลองใช้งานกองรถ ให้บันทึก:

• อุณหภูมิภายนอกและห้องโดยสารเริ่มต้น

• เวลาที่ต้องใช้ในการทำให้ห้องโดยสารเย็นลง

• อุณหภูมิใกล้บริเวณที่นอน

• ปริมาณการใช้ไฟฟ้าเฉลี่ย

• เสียงที่ตำแหน่งการนอนหลับ

• สภาพแบตเตอรี่ก่อนและหลังการทำงาน

การทดลองที่มีการควบคุมจะให้หลักฐานการซื้อที่เป็นประโยชน์มากกว่าการอ้างความสามารถในการทำความเย็นแบบโดดเดี่ยว

ยืนยันคุณภาพการติดตั้งก่อนเปิดตัวกองรถ

การติดตั้งตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จควรเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับรถยนต์ในภายหลัง

ตรวจสอบความแรงของการยึดการยึด การปิดผนึกหลังคา การป้องกันสาย ระบายน้ำ การเชื่อมต่อไฟฟ้า และการไหลเวียนของคอนเดนเซอร์ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไม่กีดขวางทางออกฉุกเฉิน ไฟส่องสว่าง หรือจุดบริการ

ช่างติดตั้งที่มีคุณสมบัติเหมาะสมควรปฏิบัติตามคำแนะนำของรุ่นที่เลือกไว้ ระบบแยกส่วนอาจต้องใช้งานสารทำความเย็น ในขณะที่ยูนิตติดตั้งบนหลังคาต้องใส่ใจเป็นพิเศษกับโครงสร้างหลังคาและการปิดผนึกกันสภาพอากาศ

สำหรับการติดตั้งซ้ำ ให้เก็บภาพวาดที่ผ่านการรับรอง รายการส่วนประกอบ รูปถ่าย และบันทึกการตรวจสอบ สิ่งนี้ช่วยให้เวิร์กช็อปต่างๆ ปฏิบัติตามมาตรฐานเดียวกัน

ซัพพลายเออร์ตู้เย็นจอดรถ OEM สำหรับผู้จัดจำหน่าย

Bowente สนับสนุนโครงการ OEM และ ODM ตัวเลือกการปรับแต่งที่เผยแพร่สำหรับผลิตภัณฑ์ติดตั้งบนหลังคาที่เลือก ได้แก่ ตราสินค้าส่วนตัว สีของตัวเรือน ความยาวชุดสายไฟ และชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง ความพร้อมใช้งานขึ้นอยู่กับรุ่นและข้อกำหนดในการสั่งซื้อ

ก่อนขอใบเสนอราคา ให้กำหนดรถเป้าหมาย ตลาดการขาย ปริมาณ บรรจุภัณฑ์ และชุดติดตั้ง

นอกจากนี้ ให้ตกลงในเอกสารทางเทคนิค หลักฐานการปฏิบัติตามที่เกี่ยวข้อง อะไหล่ ข้อกำหนดการรับประกัน และความรับผิดชอบในการให้บริการ ยืนยันรายละเอียดเหล่านี้สำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์ แทนที่จะใช้ข้อมูลจำเพาะเดียวในทุกรุ่น

เริ่มโครงการจัดหาตู้เย็นจอดรถ

ส่งรายละเอียดรถ แรงดันไฟฟ้า ขนาดห้องโดยสาร สภาพอากาศในการทำงาน ระยะเวลาทำความเย็นที่ต้องการ และรูปแบบการติดตั้งที่ต้องการให้ Bowente

จากนั้นตรวจสอบอุปกรณ์ที่เสนอ ทดสอบตัวอย่าง และอนุมัติการติดตั้งก่อนขยายเป็นอุปกรณ์จำนวนมาก

สำรวจตู้เย็นจอดรถบนหลังคาในตัว และ ตู้เย็นจอดรถแบบแยกส่วน ตัวเลือกในการเริ่มเปรียบเทียบการกำหนดค่าสำหรับการปรับปรุงกองรถ แคตตาล็อกผู้จัดจำหน่าย และโครงการ OEM