อุปกรณ์การทำความเย็นของยานพาหนะสำหรับห่วงโซ่ความเย็นเคลื่อนที่
News Details
การขนส่งห่วงเย็นขึ้นอยู่กับการควบคุมอุณหภูมิที่เสถียร หากยานพาหนะไม่สามารถรักษาสินค้าไว้ที่อุณหภูมิที่ต้องการ อาหารอาจเสียหาย ดอกไม้อาจสูญเสียคุณภาพ และสินค้าแรงบันดาลใจอื่นๆ อาจกลายเป็นสิ่งที่ใช้ไม่ได้ ดังนั้น ผู้ซื้อจึงต้องการอุปกรณ์ระบายความร้อนที่เหมาะกับทั้งสินค้าและยานพาหนะ
บริษัท นิงโบว์เวนต์ ออโต้พาร์ทส์ จำกัด จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ระบายความร้อนสำหรับรถบรรทุกพาณิชย์และระบบระบายความร้อนสำหรับรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง รายการผลิตภัณฑ์รวมถึงหน่วยระบายความร้อนสำหรับรถวานและรถบรรทุก ตู้เย็นรถยนต์พกพา เครื่องปรับอากาศเมื่อจอดรถ ส่วนประกอบ AC เครื่องทำความร้อนเมื่อจอดรถ และระบบรถบ้าน
Bowente ยังให้บริการ OEM, ODM, OBM และบริการหลังการขาย ดังนั้น บริษัทจึงสามารถสนับสนุนตัวแทนจำหน่าย ผู้ประกอบการฝูงรถ บริษัทแปลงรูปแบบรถ ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ระบายความร้อน และแบรนด์ส่วนตัว
หน่วยระบายความร้อนสำหรับการขนส่งรถบรรทุกพาณิชย์
หน่วยระบายความร้อนสำหรับการขนส่งจะขับความร้อนออกจากช่องเก็บสินค้าที่มีการฉนวน แล้วจะหมุนลมเย็นเพื่อรักษาอุณหภูมิที่ต้องการระหว่างการขนส่ง
ระบบเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
- รถวานขนส่งเย็น
- รถบรรทุกแจกจ่ายอาหาร
- รถขนผลผลิตสด
- การขนส่งนมและผลิตภัณฑ์จากนม
- การขนส่งดอกไม้
- รถบริการอาหาร
- รถค้าปลีกเคลื่อนที่
- ฝูงรถห่วงเย็นภูมิภาค
อย่างไรก็ตาม หน่วยเดียวไม่สามารถเหมาะกับทุกการใช้งานได้ ปริมาณสินค้า การฉนวน อุณหภูมิภายนอก และความถี่ในการส่งสินค้าทั้งหมดมีอิทธิพลต่อโหลดการระบายความร้อน
Bowente จัดจำหน่ายหน่วยระบายความร้อนสำหรับการใช้งานรถวานและรถบรรทุกที่แตกต่างกัน ผลิตภัณฑ์ที่เลือกสนับสนุนทั้งการทำงานบนถนนและการระบายความร้อนในโหมดรอสภาพนี้ ช่วยให้ระบบสามารถทำงานต่อไปเมื่อรถจอดและเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟภายนอกที่เหมาะสม
การเลือกระบบระบายความร้อนรถวานเย็น
ระบบระบายความร้อนรถวานเย็นควรถูกเลือกตามช่องเก็บสินค้า ไม่ใช่เพียงแค่รุ่นรถ
ก่อนขอใบเสนอราคา ผู้ซื้อควรให้ข้อมูลดังต่อไปนี้:
- ขนาดกล่องเก็บสินค้าในส่วนใน
- วัสดุและความหนาแน่นของฉนวน
- อุณหภูมิเป้าหมาย
- อุณหภูมิต่ำสุดที่ต้องการ
- อุณหภูมิภายนอกโดยทั่วไป
- ประเภทสินค้า
- ความถี่ในการเปิดประตู
- ความยาวเส้นทางรายวัน
- ยี่ห้อและรุ่นรถ
- แหล่งจ่ายไฟที่มีอยู่
ตัวอย่างเช่น การขนส่งอาหารเย็นและการขนส่งสินค้าแช่แข็งมีความต้องการระบายความร้อนที่แตกต่างกัน เช่นเดียวกัน รถวานที่จอดหลายแห่งในเมืองต้องการการกู้คืนอุณหภูมิเร็วขึ้นกว่ารถที่ปิดประตูไว้เป็นส่วนใหญ่ของเส้นทาง
ข้อมูลการทำงานที่ชัดเจนช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายแนะนำระบบที่เหมาะสมมากขึ้น นอกจากนี้ยังลดความเสี่ยงในการเลือกหน่วยที่เล็กเกินไปหรือใหญ่เกินไป
ความสามารถในการระบายความร้อนและปริมาณสินค้า
ความสามารถในการระบายความร้อนเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักในการเลือกผลิตภัณฑ์ แต่ผู้ซื้อไม่ควรเลือกหน่วยตามปริมาณสินค้าเพียงอย่างเดียว
ความร้อนเข้าสู่กล่องเก็บสินค้า черезผนังหลังคาโต๊ะข้างล่างประตูและกระบวนการโหลดสินค้า สินค้าที่อบอุ่นที่วางไว้ในรถยนต์ยังเพิ่มโหลดการระบายความร้อน นอกจากนี้ การเปิดประตูบ่อยๆ ทำให้ลมเย็นหลุดออก
ดังนั้น ผู้ซื้อควรพิจารณา:
- ขนาดกล่องเก็บสินค้า
- ประสิทธิภาพการฉนวน
- อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า
- อุณหภูมิในการโหลดสินค้า
- อุณหภูมิที่ตั้งไว้ตามที่ต้องการ
- ความร้อนจากสภาพแวดล้อม
- ตารางเวลาการส่งสินค้า
- การหมุนเวียนอากาศ
ช่วงผลิตภัณฑ์ระบายความร้อนของ Bowente รวมถึงอุปกรณ์สำหรับปริมาณสินค้าและความต้องการอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น รุ่นเกรดอุตสาหกรรมที่รายงานไว้หนึ่งรุ่นมีไว้สำหรับกล่องฉนวนขนาด 10 ถึง 20 ลูกบาศก์เมตรและสนับสนุนโหมดการระบายความร้อนบนถนนและโหมดรอสภาพ ผู้ซื้อควรยืนยันรุ่นและข้อมูลประสิทธิภาพสุดท้ายสำหรับแต่ละโครงการ
การใช้งานการขนส่งเย็นและแช่แข็ง
การขนส่งเย็นมักจะรักษาสินค้าไว้เหนือจุดเยือกแข็ง ผลิตภัณฑ์ทั่วไป ได้แก่ ผักสด ผลิตภัณฑ์จากนม เครื่องดื่ม อาหารพร้อมเสิร์ฟ และดอกไม้
การขนส่งแช่แข็งต้องการอุณหภูมิต่ำกว่ามาก นอกจากนี้ยังมีความต้องการที่สูงกว่าในการฉนวน ความสามารถในการระบายความร้อน การจัดการประตู และการกู้คืนระบบ
ด้วยเหตุนี้ ผู้ซื้อควรบอกผู้จัดจำหน่ายว่ารถจะขนสินค้าเย็นหรือแช่แข็งหรือไม่ นอกจากนี้พวกเขายังควรระบุว่าหน่วยระบายความร้อนต้องระบายความร้อนให้กับสินค้าที่อบอุ่นหรือเพียงแค่รักษาสินค้าที่เย็นแล้วเท่านั้น
ความแตกต่างนี้สามารถมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเลือกอุปกรณ์
การระบายความร้อนบนถนนและโหมดรอสภาพ
รถเย็นหลายคันต้องการระบายความร้อนในขณะขับขี่ อย่างไรก็ตาม ฝูงรถบางคันยังต้องการให้หน่วยทำงานในขณะที่รถจอด
การระบายความร้อนโหมดรอสภาพสามารถสนับสนุน:
- การเก็บสินค้าในคืนทั้งคืน
- ช่วงเวลาโหลดสินค้าครั้งยาว
- ความล่าช้าของคลังสินค้า
- การทำงานในตลาดและงานอีเวนต์
- การทำความสะอาดและเตรียมรถ
- การรักษาอุณหภูมิเมื่อปิดเครื่องยนต์
ระบบโหมดรอสภาพมักจะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟภายนอก ดังนั้น ผู้ซื้อ must ยืนยันแรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่ ประเภทปลั๊ก เงื่อนไขการติดตั้ง และตารางเวลาการทำงาน
สำหรับฝูงรถที่มีเวลารอคอยนาน ฟังก์ชันบนถนนและโหมดรอสภาพสามารถให้การควบคุมอุณหภูมิที่ยืดหยุ่นมากขึ้น
การไหลเวียนของอากาศภายในช่องเก็บสินค้า
การผลิตความเย็นที่แรงไม่ได้ค гаранตีอุณหภูมิสินค้าที่สม่ำเสมอ ลมเย็นต้องถึงทุกพื้นที่ของช่องเก็บ
กล่อง พาเลต หรือสินค้าที่วางอยู่ใกล้ตัวระบายความร้อนมากเกินไปสามารถขัดขวางการไหลเวียนของอากาศ การโหลดสินค้าที่ไม่ดีอาจสร้างพื้นที่อบอุ่นใกล้ประตูหรือมุมได้
ในการปรับปรุงการเคลื่อนที่ของอากาศ:
- รักษาระบบส่งออกของตัวระบายความร้อนให้โล่ง
- เว้นช่องว่างรอบๆ สินค้า
- หลีกเลี่ยงการโหลดสินค้า抵againstเพดาน
- ไม่ขัดขวางเส้นทางการคืนอากาศ
- ใช้ชั้นวางสินค้าที่เหมาะสมเมื่อจำเป็น
- ตรวจสอบซีลประตูเป็นประจำ
การจัดวางสินค้าที่วางแผนอย่างดีช่วยให้หน่วยระบายความร้อนทำงานได้ hiệu quảมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถลดความแตกต่างของอุณหภูมิภายในรถได้
ตู้เย็นรถยนต์พกพา
ไม่ใช่ทุกการใช้งานต้องการระบบระบายความร้อนช่องเก็บสินค้าทั้งหมด รถบริการ ทีมเคลื่อนที่ ผู้จัดจำหน่ายรถบ้าน และตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์กลางแจ้งอาจต้องการผลิตภัณฑ์ระบายความร้อนขนาดเล็กกว่า
Bowente จัดจำหน่ายตู้เย็นมีคอมเพรสเซอร์พกพาในรูปแบบ 12V และ 24V รายการผลิตภัณฑ์รวมถึงความจุการเก็บข้อมูลที่แตกต่างกันสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่
หน่วยพกพาสามารถให้บริการ:
- รถบริการและสนับสนุน
- ตลาดรถบ้านและรถคэмเปอร์
- ทีมบริการอาหารเคลื่อนที่
- การทำงานในสนาม
- การขนส่งทางไกล
- ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์กลางแจ้ง
สำหรับผู้ซื้อส่งออกส่ง bulk ตู้เย็นพกพาสามารถเสริมเติมผลิตภัณฑ์ระบายความร้อนสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่และขยายฐานลูกค้าที่มีอยู่
อุปกรณ์สำหรับโครงการฝูงรถและการแปลงรูปแบบ
ผู้สร้างรถและบริษัทแปลงรูปแบบรถมักต้องการการสนับสนุนทางเทคนิคมากกว่าผู้ขายส่งออกส่งมาตรฐาน พวกเขาต้องวางแผนตำแหน่งคอนเดนเซอร์ การจัดวางตัวระบายความร้อน การวางสายไฟ การระบายน้ำ ควบคุม และการเข้าถึงสำหรับบริการ
ก่อนการติดตั้ง ทีมโครงการควรตรวจสอบ:
- โครงสร้างหลังคาและตัวรถ
- ขนาดและน้ำหนักของหน่วย
- ตำแหน่งการติดตั้ง
- ช่องว่างสำหรับการไหลเวียนอากาศ
- โหลดไฟฟ้า
- การเชื่อมต่อสารระบายความ