เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Bowente 1.6 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน 24V DC สำหรับระบบจอดรถ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Bowente 1.6 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน 24V DC สำหรับระบบจอดรถ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า DC น้ำมันเบนซิน 1.6KW 24V ของ Source Bowente สำหรับคูลเลอร์จอดรถและไลน์ AC ของรถบ้าน (RV) มีคุณสมบัติเครื่องยนต์ 79.7 CC ออกกำลัง 60A และเวลาทำงาน 7 ชั่วโมง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้จัดซื้อคันรถบรรทุกเชิงพาณิชย์

News Details

สำหรับผู้ประกอบการรถบรรทุกระหว่างประเทศ ผู้จำหน่ายชิ้นส่วนรถบรรทุกขนาดใหญ่ และผู้ขายส่งรวมรถ旅居แบบเคลื่อนที่ การรักษาแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เสริมให้เพียงพอเป็นความท้าทายทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง การนำระบบปรับอากาศหยุดรถไฟฟ้า DC 24V และระบบกันหนาวอิสระมาใช้กันอย่างแพร่หลายนำเสนอปัญหาเดือดร้อนที่สำคัญ: วิธีการจัดการภาระไฟฟ้าวัฏจักรลึกอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องให้เครื่องยนต์หลักของรถทำงานเปล่า การทำงานเปล่าของเครื่องยนต์มากเกินไปนำไปสู่การใช้เชื้อเพลิงสูง การสึกหรอส่วนประกอบเร่งรัด และการลงโทษตามกฎระเบียบที่เข้มงวดในเขตขนส่งตะวันตก

เพื่อแก้ปัญหานี้โดยตรง Bowente ได้เสนอโซลูชันพลังงานที่ออกแบบใหม่ล่าสุด: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า DC 24V ขับเคลื่อนด้วย Бенซินประสิทธิภาพสูง 1.6KW หน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นตัวขยายช่วงการเดินทางบนรถแบบอัจฉริยะ โดยส่งกระแสตรงคงที่เพื่อให้แน่ใจว่าระบบควบคุมภูมิอากาศอิสระทำงานได้เชื่อถือได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์หลักหรือเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า

b01d06f0-7429-469f-af73-3e3e8645c9cd.png

ข้อมูลทางเทคนิค: วิศวกรรมขนาดใหญ่สำหรับเค้าโครงพลังงานเสริม 24V

ไม่เหมือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับระดับผู้บริโภคแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์ปรับแรงดันภายนอกที่ไม่มีประสิทธิภาพ หน่วยนี้ทำงานเป็น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหยุดรถ DC 24V ที่ติดตั้งบนรถโดยเฉพาะ มันเชื่อมสายโดยตรงเข้ากับระบบแบตเตอรี่ 24V ระดับ تجاريเพื่อรักษาไซเคิลการชาร์จที่ปลอดภัย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค ค่าทางวิศวกรรม / การวัดที่ได้รับการรับรอง
กำลังเอาต์พุตที่กำหนด 1.6KW
ความจุกำลังสูงสุด 1.8KW
แรงดันระบบที่กำหนด 27.5V (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการสมดุลแบตเตอรี่ 24V)
โครงร่างกระแสเอาต์พุต กระแสตรงต่อเนื่อง 60A
ปริมาตรเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ส่วนภายในระเบิด Бенซิน 79.7 CC
ปริมาตรถังเชื้อเพลิงแบบบูรณาการ 5L (ปริมาตรน้ำมันเครื่อง: 0.35L)
เวลารันภาระต่อเนื่อง ระยะเวลารัน 7 ชั่วโมงต่อถังเดียว
ระดับเสียง 62 dB ที่ระยะทาง 7 เมตร (บริบทการทำงานภาระ 50%)
อุณหภูมิแวดล้อมที่ใช้ได้ ช่วงการทำงานทางความร้อน -5℃ ถึง 40℃
มวลการทำงานสุทธิ น้ำหนักโครงสร้าง 17.8KG
ขนาดทางกายภาพ (มม.) 500285460 (ขนาดกล่อง: 570350565)

2.png

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์: การตรวจจับภาระอัตโนมัติและการชาร์จแบตเตอรี่แบบอัจฉริยะ

โครงสร้างวิศวกรรมของหน่วยอินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัดนี้รวมถึงอินเทอร์เฟซควบคุมอัตโนมัติที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อจัดการความปลอดภัยในการชาร์จแบตเตอรี่เสริม แผงควบคุมแบบบูรณาการมีปุ่มสลับโหมดอัตโนมัติขั้นสูง

  • การเลือกโหมดแบตเตอรี่อัจฉริยะ: อินเทอร์เฟซควบคุมมีสวิตช์โหมดชาร์จเฉพาะ ช่วยให้ช่างสามารถปรับโครงร่างวงจรเอาต์พุตให้เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่วัฏจักรลึกแบบลีด-แอซิดมาตรฐานหรือเซลล์เก็บพลังงานลิเธียมขั้นสูง

  • การปรับความเร็วอัตโนมัติแบบความแม่นยำ: มี กระแสเอาต์พุตที่กำหนด 60A หน่วยนี้ตรวจสอบการลดแรงดันระบบ เครื่องยนต์ Бенซิน 79.7 CC เพิ่มหรือลดอัตรา RPM ภายในแบบไดนามิกตามภาระในเวลาจริง ทำให้ได้ เวลารันภาระต่อเนื่องยาว 7 ชั่วโมง เพื่อให้คนขับรถผ่านช่วงพักยาวได้อย่างสบาย

  • ลายเซ็นเสียงต่ำ: ทำงานที่ระดับเสียงเงียบ 62 dB ภายใต้เงื่อนไขภาระ 50% หน่วยนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดเสียงของเทศบาลที่เข้มงวดและกฎระเบียบของสถานจอดรถบรรทุก

  • ที่พักขนาดกะทัดรัดแบบพกพา: น้ำหนักเพียง 17.8KG ด้วยขนาด 500285460 มม. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีคันถือติดบนด้านบนและปุ่ม通风คาปเชื้อเพลิงที่ปลอดภัยสำหรับการขนส่งอย่างปลอดภัยภายในช่องด้านรถ

3.png

สถานการณ์การใช้งาน: การทำให้วงจรความร้อนคงที่ในโลจิสติกสารถบรรทุกและรถแบบไม่เชื่อมต่อโครงข่าย

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าตัวขยายช่วงการเดินทาง DC 24V ขับเคลื่อนด้วย Бенซินนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมขนส่งเคลื่อนที่ที่ท้าทายที่การรักษาโครงร่างแรงดันวัฏจักรลึกเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปกป้องสินค้าและความสบายของผู้ปฏิบัติงาน 

 

การปรับแต่งพลังงานในห้องนอนรถบรรทุกเชิงพาณิชย์

บริษัทขนส่งทางหลวงทั่วทางหลวงยุโรปและ北美洲ติดตั้งเครื่องปรับอากาศไฟฟ้าแบบอิสระเพื่อให้คนขับรถสบายโดยไม่ต้องให้เครื่องยนต์หลักของรถทำงานเปล่า เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้ส่งพลังงานกลับเข้าไปในชุดแบตเตอรี่เสริมโดยตรง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ เครื่องปรับอากาศหยุดรถไฟฟ้า 24V ความจุสูง ตลอดเวลาในช่วงพักที่บังคับ

การแปลงรถ旅居และคาราวานแบบไม่เชื่อมต่อโครงข่าย

รถข้ามทะเลสมัยใหม่มีอุปกรณ์ขนาดใหญ่หลายอย่าง รวมถึงตู้เย็นคอมเพรสเซอร์ เครือข่ายไฟฉาย และฮาร์ดแวร์ควบคุมภูมิอากาศบนหลังคา การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัดนี้เข้าในชีซิสเก็บของรถ旅居ช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้ เครื่องปรับอากาศบนหลังคารถ旅居แบบขายส่ง ในขณะที่แคมป์แบบไม่เชื่อมต่อโครงข่าย ทำลายการสูญเสียจากการแปลงความร้อนที่เกี่ยวข้องกับตัวแปลงลดแรงดัน AC-to-DC ขนาดใหญ่เกินไป

โลจิสติกส์โซ่เย็นการส่งสินค้าในช่วง마지막

รถวานขนส่งสินค้าแพทย์ที่ไวต่ออุณหภูมิ อาหารสด หรือสารเคมีขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอของภูมิอากาศอย่างต่อเนื่องเพื่อปกป้องมูลค่าสินค้า ตัวขยายช่วงการเดินทาง DC นี้ให้พลังงานสำรองเสริมอย่างต่อเนื่องเพื่อปกป้อง ส่วนประกอบของหน่วยความเย็นขนส่ง จากการลดแรงดันอย่างกะทันหันในระหว่างเส้นทางการส่งสินค้าในเมืองหลายจุดหรือการติดรถยาว

4.png

บทสรุป: เพิ่มประสิทธิภาพของรถบรรทุกด้วยโครงสร้างพลังงาน Bowente

การเลือกฮาร์ดแวร์พลังงานเสริมเชิงพาณิชย์ต้องการอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อตรงกับโครงข่ายไฟฟ้ารถสมัยใหม่ การซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า DC 24V ขับเคลื่อนด้วย Бенซิน 1.6KW ของ Bowente ให้ผู้จำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ภูมิภาค ผู้อำนวยการบำรุงรักษารถบรรทุก และผู้ซื้ออุตสาหกรรมส่วนประกอบระบบที่เชื่อถือได้ซึ่งลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงและรักษา寿命ของแบตเตอรี่ ด้วยเอาต์พุตแรงดันชาร์จโดยตรง เซ็นเซอร์ปรับความเร็วอัตโนมัติ และกรอบ

แบ่งปัน:
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin