Bowente 4234W Ultra-High Capacity 24V DC Truck AC

Bowente 4234W Ultra-High Capacity 24V DC Truck AC

Product Introduction

รหัสแบบจำลอง: 51-10324

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ความสามารถในการระบายความร้อน:
4234W
การติดตั้งประเภท:
Mono-block และติดตั้งบนหลังคา
โหมดขับเคลื่อน:
หน่วยขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่
อัตราเรตปัจจุบันรวม:
≤45A (DC24V)
ปริมาณอากาศของพัดลมอีเวเปอเรเตอร์:
650 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง
ปริมาณอากาศของพัดลมคอนเดนเซอร์:
1700 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin

ใน сектораที่ท้าทายของโลจิสติกส์ระยะไกลและการอาศัยอยู่แบบเคลื่อนที่หรูหราผลสัมฤทธิ์ของระบบควบคุมสภาพอากาศส่งผลโดยตรงต่อความสำเร็จในการดำเนินงานและความสุขของผู้ใช้สำหรับผู้เชี่ยวชาญในการจัดซื้อ B2B และผู้จัดการฟลีตการค้นหาเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกที่ผสานพลังการทำความเย็นขนาดใหญ่กับความยั่งยืนที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่เป็นความสำคัญหลักBowenteเปิดตัวหน่วยบนหลังคาแบบมอนอ็อบล็อกรุ่นแฟล็กชิป 4234W—เครื่องมืออำนาจที่ออกแบบมาเพื่อส่งมอบประสิทธิภาพการทำความเย็นอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องอาศัยเครื่องยนต์ของยานพาหนะ

เครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถประเภทอัตราการทำความเย็นสูงนี้ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการทางความร้อนที่เข้มงวดของห้องนอนขนาดใหญ่รถบ้านเดินทาง探险型และยานพาหนะพิเศษเชิงพาณิชย์โดยการรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อมอากาศที่ร้อนที่สุด


ประสิทธิภาพทางเทคนิค: ศูนย์กลางการวิศวกรรมของ Bowente Excellence

เมื่อประเมินเครื่องปรับอากาศรถบ้าน (rv air conditioner)สำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมหรือเชิงพาณิชย์ระดับสูงข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคจะกำหนดอำนาจของหน่วยในวงการซีรีส์ Bowente 4234W แตกต่างออกไปด้วยการไหลของอากาศปริมาณสูงและวงจรระบบทำความเย็น DC ที่คалиบราต์อย่างแม่นยำ

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ
ความสามารถในการทำความเย็น 4234W (14,446 BTU)
การติดตั้ง แบบมอนอ็อบล็อกอินทิเกรตและติดตั้งบนหลังคา
สถาปัตยกรรมพลังงาน ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 100% (DC 24V)
อัตราแรงกระแสทั้งหมด ≤45A
ปริมาณอากาศของพัดลมเอวาพอเรเตอร์ 650 m³/h
ปริมาณอากาศของพัดลมคอนเดนเซอร์ 1700 m³/h
ตัวเลือกคอมเพรสเซอร์ อัตราการขับออกสูง 34cc/r, 18cc/r, หรือ 27cc/r
ปริมาณสารความเย็น R134a, 1.0kg
ขนาดภายนอก 1055mm × 800mm × 206mm

เหตุผลที่ซีรีส์ Bowente 4234W นำหน้าในตลาดเครื่องปรับอากาศรถบ้าน (RV AC)

1. ผลลัพธ์การทำความเย็น 4234W ที่นำหน้าตลาด

เครื่องปรับอากาศรถบ้าน (rv ac) รุ่นมาตรฐานส่วนใหญ่ให้การทำความเย็นระหว่าง 2000W ถึง 3000WBowenteได้ขยายขอบเขตไปถึง 4234W ทำให้เป็นหนึ่งในหน่วยที่ขับเคลื่อนด้วย DC ที่มีอำนาจมากที่สุดในโลกความสามารถทางความร้อนขนาดใหญ่นี้ช่วยให้เวลา "pull-down" สูงขึ้น โดยถึงอุณหภูมิเป้าหมายในเวลาที่น้อยกว่าโดยมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งแบบดั้งเดิม แม้กระทั่งเมื่อยานพาหนะถูกอัดความร้อนในแสงแดดโดยตรง

2. การจัดการการไหลของอากาศด้วยแรงดันคงที่สูง

การทำความเย็นที่มีประสิทธิภาพไม่ได้เกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์เพียงอย่างเดียว แต่เกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนอากาศด้วยพัดลมเอวาพอเรเตอร์ปริมาณสูง650 m³/hและพัดลมคอนเดนเซอร์ขนาดใหญ่1700 m³/hหน่วยของเราให้ความรับประกันว่าความร้อนจะถูกกำจัดออกจากระบบอย่างรวดเร็วในขณะที่อากาศเย็นจะถูกกระจายอย่างเท่าเทียมทั่วทั้งห้องโดยปริมาณการไหลของอากาศสูงนี้ป้องกัน "จุดร้อน" ในยานพาหนะขนาดใหญ่ ทำให้เป็นเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับห้องนอนแบบคู่และคาราวานรูปแบบกว้าง

3. ความแม่นยำแบบมอนอ็อบล็อกอินทิเกรต

การออกแบบบนหลังคาแบบมอนอ็อบล็อกเป็นจุดสูงสุดของวิศวกรรมเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถสมัยใหม่โดยการรวมส่วนประกอบทั้งหมด—คอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ และเอวาพอเรเตอร์—เข้าไปในช่องเก็บแบบเดียวที่ผนึกแน่นในโรงงานBowenteได้กำจัดความซับซ้อนและความเสี่ยงของการรั่วที่เกี่ยวข้องกับระบบแยกส่วนหน่วยมาพร้อมสารความเย็น R134a 1.0kg ทำให้สามารถติดตั้งแบบ "ปลั๊กอินและใช้งาน" ที่ช่วยลดเวลาไม่ใช้งานของยานพาหนะ


คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ขั้นสูงและประโยชน์ทางการทำงาน

เทคโนโลยี "No-Idle" ที่ไม่ขึ้นกับเครื่องยนต์

สำหรับฟลีตเชิงพาณิชย์ การให้เครื่องยนต์หลักทำงานรอเพื่อควบคุมสภาพอากาศเป็นการใช้เชื้อเพลิงมากและเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์หน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ของBowenteช่วยให้คนขับสามารถพักผ่อนอย่างสบายทั้งหมดเป็นเวลา 6–10 ชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่) โดยเครื่องยนต์ปิดทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงหลายพันดอลลาร์ในแต่ละปีเท่านั้น แต่ยังรับประกันการปฏิบัติตามกฎระเบียบสิ่งแวดล้อม "No-Idle" ทางระหว่างประเทศอีกด้วย

ตัวเลือกคอมเพรสเซอร์สครอลและโรเตอร์ระดับมืออาชีพ

เพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินงานที่แตกต่างกัน เราเสนอตัวเลือกอัตราการขับออกของคอมเพรสเซอร์หลายชนิด (18cc/r, 27