ระบบปรับอากาศอินทิเกรต 12V: เครื่องทำความเย็นขณะจอด DC ขั้นสุดท้ายสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและรถบ้านพกพา
ระบบปรับอากาศอินทิเกรต 12V: เครื่องทำความเย็นขณะจอด DC ขั้นสุดท้ายสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและรถบ้านพกพา

ระบบปรับอากาศอินทิเกรต 12V: เครื่องทำความเย็นขณะจอด DC ขั้นสุดท้ายสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและรถบ้านพกพา

Product Introduction

รหัสรุ่น: 51-10313

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง:
DC12V
ความสามารถในการระบายความร้อน:
1900วัตต์
การใช้พลังงาน:
650วัตต์
แรงดันไฟฟ้าเข้าแบบคะแนน:
12V
พัดลมบีบอัด:
ไม่มีแปรง
สารทำความเย็น:
R134a
ประเภทคอมเพรสเซอร์:
ทวิน
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin

ในตลาดโลจิสติกสากลและการเดินทางกลางแจ้งที่กำลังพัฒนา ข้อกำหนดสำหรับการควบคุมสภาพอากาศ "ไม่มีการปล่อยก๊าซ" และ "ปิดเครื่องยนต์" เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สำหรับผู้ซื้อ B2B—ตั้งแต่ผู้จัดการจัดซื้อคันรถจักรยานยนต์จนถึงผู้ติดตั้ง RV สำหรับงานเฉพาะ—การหาเครื่องปรับอากาศแบบรวมที่เชื่อถือได้ซึ่งสมดุลระหว่างการใช้พลังงานกับประสิทธิภาพการระบายความร้อนเป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินงานที่ยอดเยี่ยม

ระบบปรับอากาศแบบรวม 12V รุ่นล่าสุดของเราได้รับการออกแบบเพื่อตรงกับมาตรฐานมืออาชีพที่เข้มงวดเหล่านี้ โดยให้โซลูชันการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งทำงานได้โดยไม่ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ของรถ


ความเป็นเลิศทางเทคนิค: ข้อกำหนดสำหรับการจัดซื้อระดับมืออาชีพ

เมื่อประเมินหน่วยเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกเมื่อจอด ข้อมูลจะพูดแทนเอง ระบบนี้ได้รับการออกแบบสำหรับโครงสร้าง 12V ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก รถวานส่งสินค้า และการแปลงรถคาเม็ปเป็นรถพักผ่อนนอกระบบไฟฟ้า

พารามิเตอร์เทคนิค รายละเอียดข้อกำหนด
แรงดันไฟฟ้าตามมาตรฐาน DC 12V
ความสามารถในการระบายความร้อน 1900W (6480 BTU)
การใช้พลังงาน 650W
ประเภทคอมเพรสเซอร์ คอมเพรสเซอร์ DC โทวิน-โรเตอร์ขั้นสูง
พัดลมระบายความร้อน มอเตอร์ไร้แปรงความเร็วสูง
สารความเย็น R134a (เตรียมไว้ล่วงหน้า)
ประเภทระบบ โมโนบล็อกแบบรวมทั้งหมดในหน่วยเดียว

เหตุผลที่เครื่องปรับอากาศแบบรวมนี้เปลี่ยนเกมสำหรับรถจักรยานยนต์พาณิชย์

1. เทคโนโลยีคอมเพรสเซอร์โทวิน-โรเตอร์ประสิทธิภาพสูง

ที่ใจกลางของเครื่องปรับอากาศแบบรวมนี้คือคอมเพรสเซอร์ DC โทวิน-โรเตอร์ล้ำสมัย ไม่เหมือนกับรุ่นโซลูน-โรเตอร์มาตรฐาน การออกแบบโทวิน-โรเตอร์ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงดังอย่างมากในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการอัดอากาศ สำหรับผู้ใช้ปลายทาง นี่หมายถึงสภาพแวดล้อมในห้องโดยสารที่เงียบสงบมากขึ้นและเวลา "ลดอุณหภูมิ" ที่รวดเร็วขึ้นเพื่อให้ถึงอุณหภูมิที่สบายในสภาพอากาศร้อนแรง

2. การระบายความร้อน 1900W ที่ได้รับการปรับแต่งสำหรับระบบ 12V

การบรรลุความสามารถในการระบายความร้อน 1900W บนรางไฟฟ้า 12V เป็นความสำเร็จทางวิศวกรรมความร้อน หน่วยนี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้เอาต์พุต BTU สูงสุดโดยไม่ดึงแบตเตอรี่เกินไป มันช่วยให้คนขับรถสามารถรักษาสภาพแวดล้อมที่เย็นในช่วงเวลาพักได้โดยไม่มีข้อเสี่ยงในการระบายแบตเตอรี่เริ่มทำงาน ขอบคุณวงจรป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำแบบรวม

3. การทำงานโดยไม่เริ่มเครื่องยนต์อย่างยั่งยืน

สำหรับบริษัทโลจิสติกสมัยใหม่ คำสั่ง "ไม่เริ่มเครื่องยนต์" กำลังกลายเป็นความเป็นจริงทางกฎหมายและการเงิน การใช้เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกเมื่อจอดนี้ช่วยลบความจำเป็นในการเรียกใช้เครื่องยนต์ดีเซล 3.0L หรือ 5.0L เพียงเพื่อควบคุมสภาพอากาศ นี่ส่งผลให้:

  • การประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมาก: การประหยัดเฉลี่ย 2-3 ลิตรของดีเซลต่อชั่วโมง

  • การสึกหรอของเครื่องยนต์ลดลง: ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยป้องกันการสะสมคาร์บอนระหว่างการเริ่มเครื่องยนต์แบบไม่ขับเคลื่อน

  • การปฏิบัติตามกฎระเบียบสิ่งแวดล้อม: ไม่มีการปล่อยก๊าซ CO2 ในระหว่างการทำงาน


คุณสมบัติผลิตภัณฑ์สำคัญและข้อได้เปรียบทางการทำงาน

ความเชื่อถือได้ของมอเตอร์ไร้แปรง

พัดลมระบายความร้อนใช้มอเตอร์ไร้แปรงที่มีประสิทธิภาพสูง โดยการขจัดแรงเสียดทานจากแปรงคาร์บอน มอเตอร์เหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวกว่าพัดลมแบบดั้งเดิม 3 ถึง 5 เท่า นี่เป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ซื้อ B2B ที่ให้ความสำคัญกับความเชื่อถือได้แบบ "ติดตั้งและลืม" ในส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ของ他们

การออกแบบแบบรวมที่มีลักษณะอากาศพลศาสตร์

ในฐานะระบบปรับอากาศแบบรวมที่แท้จริง หน่วยนี้มีโครงสร้างโมโนบล็อกที่เรียบง่ายและมีโปรไฟล์ต่ำ การออกแบบนี้ช่วยลดความต้านทานลม ซึ่งสำคัญสำหรับการรักษาความประหยัดเชื้อเพลิงของรถในความเร็วทางหลวง นอกจากนี้ ความเป็นแบบรวมของหน่วยยังช่วยลบความจำเป็นสำหรับท่อส่งสารความเย็นที่ซับซ้อน ลดโอกาสของการรั่วไหลและทำให้กระบวนการติดตั้งง่ายขึ้นสำหรับช่าง

การควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ

มาพร้อมกับเทอร์โมสเตทดิจิทัลที่ไวและโหมดการทำงานหลายแบบ (Eco, Standard และ Power) หน่วยนี้ปรับปรุงการดึงพลังงานตามภาระความร้อนแบบเรียลไทม์ของห้องโดยสาร แผงควบคุมที่ใช้งานง่ายและรีโมต์ช่วยให้สามารถปรับแต่งได้อย่างแม่นยำ โดยضمنให้ผู้ปฏิบัติงานสบายในตลอดคืน


การแก้ไขปัญหาการจัดหาของผู้ซื้อเครื่องปรับอากาศสำหรับรถเมื่อจอด

สำหรับตัวแทนจำหน่ายและตัวแทนจัดซื้อระหว่างประเทศ การจัดหาเครื่องปรับอากาศสำหรับรถเมื่อจอดเกินกว่าการดูราคา คุณต้องการพาร์ทเนอร์ที่เข้าใจรายละเอียดของการผันผวนพลังงาน DC และการฉนวนความร้อน

หน่วยของเราได้รับการสร้างด้วยตัวยึดป้องกันการสั่นสะเทือนที่ออกแบบเฉพาะสำหรับการสั่นสะเทือนรุนแรงของรถขับถนนนอกถนนและรถบรรทุกระยะไกล การใช้สารความเย็น R134a ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทำให้แน่ใจว่าหน่วยตรงกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมระหว่างประเทศ ทำให้ง่ายต่อการนำเข้าและขายในตลาดที่มีกฎระ