Bowente 8KW/10KW เครื่องทำความร้อนจอดรถดีเซลแบบทนทานสำหรับรถบรรทุกและรถบ้านขับเคลื่อน (RV)
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
สำหรับผู้จัดการฟลีตมืออาชีพ ผู้ประกอบการโลจิสติกระยะไกล และผู้ผลิตยานพาหนะเฉพาะทาง การดำเนินงานในฤดูหนาวเป็นความท้าทายที่มีความเสี่ยงสูง การทำงานเครื่องยนต์แบบว่าง (idling) เพื่อรักษาความอบในห้องโดยสารเป็นการปฏิบัติที่มีค่าใช้จ่ายสูง ไม่มีประสิทธิภาพ ที่เร่งการสึกหรอของเครื่องยนต์และเพิ่มการปล่อยก๊าซคาร์บอน Bowente ประกอบเสริมซีรีส์มืออาชีพที่มีเอาต์พุตสูง 8KW/10KW—เครื่องทำความอบเมื่อจอดรถ (Auto Parking Heater) ระดับอุตสาหกรรม ที่ออกแบบมาเพื่อให้ความสะดวกสบายทางความร้อนอย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ในสภาพอากาศต่ำกว่าศูนย์องศาที่รุนแรงที่สุดบนโลก
ระบบทำความอบที่หลากหลายนี้ออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้ทั่วไป รองรับพลังงานเคลื่อนที่ DC 12V/24V และอินพุตคงที่ AC 110V/220V ไม่ว่าคุณจะติดตั้งในรถบรรทุกขนาดใหญ่ เทเลอร์ทางการแพทย์แบบพกพา หรือยานพาหนะสำรวจนอกระบบไฟฟ้า Bowente มอบโซลูชันทำความอบที่มีอำนาจที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพเชื้อเพลิงและความปลอดภัยในการดำเนินงาน
ข้อกำหนดทางเทคนิค: ความแม่นยำระดับอุตสาหกรรมสำหรับความเชื่อถือ B2B
ใน секเตอร์การจัดซื้อ B2B ความโปร่งใสทางเทคนิคเป็นรากฐานของความเชื่อซีรีส์ Bowente ได้รับการคалиเบรตสำหรับประสิทธิภาพที่แม่นยำ โดยรับประกันว่าแม้จะมีอุณหภูมิภายนอกที่ -50°C สภาพแวดล้อมภายในยังคงอยู่ในมาตรฐานการทำงานมืออาชีพ
| ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ | รายละเอียดข้อกำหนด |
| กำลังเอาต์พุตที่กำหนด | 8KW / 10KW (เอาต์พุตปรับได้) |
| ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้าเข้า | DC 12V/24V & AC 110V/220V |
| ช่วงการใช้เชื้อเพลิง | น้ำหนักน้อยมาก 0.1 – 0.2 ลิตร/ชั่วโมง |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -50℃ ถึง +50℃ (-58°F ถึง 122°F) |
| การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ | 10.5V (การตัดการทำงานเพื่อความปลอดภัย) |
| การป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูง | 16V (ระบบ 12V) / 32V (ระบบ 24V) |
| เกณฑ์ความปลอดภัยจากการร้อนเกิน | 180℃ (การปิดการทำงานทางความร้อนแบบอัจฉริยะ) |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล / เคโรซีน |
เหตุผลที่ซีรีส์ Bowente เป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับการจัดซื้อเครื่องทำความอบเมื่อจอดรถ
1. ประสิทธิภาพในภูมิอารcticรุนแรง (เริ่มทำงานที่ -50℃)
หน่วยทำความอบมาตรฐานหลายตัวล้มเหลวเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า -30°C เนื่องจากความหนาแน่นของเชื้อเพลิงและข้อจำกัดของอุปกรณ์จุดประกาย Bowente Auto Parking Heater ใช้ปลั๊กสว่าง (glow plug) ไนไตรด์ซิลิคอนสูงและการออกแบบห้องเผาไหม้ที่ปรับแต่งเพื่อรับประกันการเริ่มทำงานสำเร็จที่ -50℃ ระดับความยั่งยืนนี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานเหมือง โลจิสติกในภูมิอารctic และบริการฉุกเฉินที่ดำเนินงานในเขตละติจูดสูง
2. ความยืดหยุ่นของแรงดันไฟฟ้าจากหลายแหล่ง
การจัดการสินค้าคงคลังสำหรับตัวแทนจำหน่ายระหว่างประเทศมักซับซ้อนเนื่องจากความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าตามภูมิภาค Bowente ได้ออกแบบสถาปัตยกรรมพลังงานสากล ไลน์ของเราเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับ DC 12V/24V สำหรับยานพาหนะและ AC 110V/220V สำหรับโรงงานหรือห้องคงที่ ความเข้ากันได้แบบ "ทุกอย่างในตัวเดียว" นี้ลดความจำเป็นในการมี SKU หลายรายการและช่วยให้ผู้ซื้อ B2B สามารถบริการตลาดที่หลากหลายด้วยผลิตภัณฑ์เดียวที่มีประสิทธิภาพสูง
3. ความคล่องตัวเชื้อเพลิงที่เป็นอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรม (0.1ลิตร/ชั่วโมง)
ความยั่งยืนและการควบคุมค่าใช้จ่ายเป็นตัวขับเคลื่อนหลักสำหรับการจัดการฟลีตสมัยใหม่ โดยใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความแม่นยำสูงและพัดลมไร้แบรชแบบปรับความเร็ว Car Parking Heater ใช้เชื้อเพลิงน้อยถึง 0.1 ลิตรต่อชั่วโมง เมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 12 ลิตรแบบว่าง ไลน์ Bowente สามารถลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้มากกว่า 90% ในช่วงเวลาพักผ่อน โดยให้ผลตอบแทนการลงทุนเต็มรูปแบบในฤดูหนาวเดียว
คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์และความเป็นเลิศของความปลอดภัยในการดำเนินงาน
ชุดการป้องกันอัจฉริยะขั้นสูง
ความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ไม่สามารถประนีประนอมได้ในอุตสาหกรรม HVAC ของยานยนต์ แต่ละหน่วย Bowente มี ECU (Electronic Control Unit) สำรวจการทำงานแบบเรียลไทม์
-
การจัดการแรงดันไฟฟ้า: ระบบตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ โดยเริ่มการปิดการทำงานที่ 10.5V เพื่อรับประกันว่ายานพาหนะมีพลังงานเพียงพอในการเริ่มทำงานเสมอ
-
การป้องกันทางความร้อน: หากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนภายในถึง 180℃ ระบบจะเริ่มวงจรการระบายความร้อนแบบควบคุม
-
การเข้ารหัสข้อผิดพลาดแบบอัจฉริยะ: คอนโทรลเลอร์ดิจิทัลให้ข้อมูลตอบสนองทันทีสำหรับการบำรุงรักษา ลดเวลาที่ไม่สามารถทำงานได้สำหรับช่างกลไกฟลีต
ผลิตภัณฑ์แนะนำ